C919未来五年年产能明确大飞机产业链上市公司积极响应

日前，部分大飞机概念股表现活跃当日，通达股份涨停，光韵达涨逾4%，东航，航天动力，再升科技涨逾3%

此前一天，中国商用飞机有限责任公司党委常委，副总经理张玉进透露，C919大飞机将加快扩产，抢占市场份额，国产大飞机业务将从全面发展转向产业化张玉进介绍，未来5年C919的年产能计划达到150架，目前已有1200多架订单伴随着产能进入成熟阶段，会有质的提升

业内人士认为，中国商飞此时宣布C919飞机将加快扩产，可能也意味着市场需求和航空公司需求的增加面对C919大飞机加快扩产的需求，大飞机产业链各上市公司也积极响应

据AVIC沈飞相关负责人告诉《证券日报》记者，公司的C919业务将根据后续进展进行安排伴随着业务订单的扩大，生产能力也要相应提高

目前，我们还计划扩大产能华立创通全资子公司华立志飞总经理陈亮对《证券日报》记者表示，具体方案还在制定过程中

洪都航空表示，公司投资的洪都商用飞机参与了C919项目预计伴随着C919业务的发展，洪都商飞应该会提高大飞机的国产化率同时听说CR929项目还在研制阶段，洪都商飞也作为供应商参与

AVIC光电表示，会根据客户需求做订单，近几年公司产能规划匹配订单需求，一直要求国产化率的提升，也参与了CR929项目。

目前无论是波音还是空客，每年交付的飞机数量都在三位数中关村E谷CFO赵鑫速滑对《证券日报》记者表示，长期来看，C919有望在窄体客机轨道上获得1/3的市场份额，有望与另外两家飞机制造商形成三足鼎立的局面

根据中国商用飞机公司发布的《2021—2040年商用航空发动机市场预测》数据，预计未来二十年，中国航空市场将接收50座及以上客机9084架，市场规模约1.4万亿美元。

赵鑫速滑员表示，未来伴随着国产大飞机国产化率的提高，国产大飞机的产业链以及由此衍生的配套服务体系有望释放出更大的市场空间目前大飞机概念股有业绩进一步释放的可能，未来大飞机配套服务体系会涌现更多上市公司

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（编辑：宋元明清）