关注北京复工复产北京企联、新京报启动企业走访调研第一站
前往华彬航空集团进行参观调研,这也是北京企业联盟和新京报联合开展的关注北京地区企业复工复产主题调研活动的第一站据介绍,目前华彬航空集团已经复工,但复产尚未完全实现在此期间,华彬航空也做了更深入的思考:复工后,企业能否走出一条高质量的生产,将是未来行业领先地位的决定性因素 今年以来,从中央政府到地方政府出台了许多与企业纾困相关的政策继国务院出台6个方面45条措施后,北京也出台了6个方面45条措施在此背景下,北京企业联盟和新京报旨在通过走访调研部分代表性企业,了解北京企业对复工复产等相关工作的思路,实际操作和政策要求 华彬航空集团:希望复工后创造高质量的生产。 华彬航空集团CEO胡明表示,华彬集团旗下的华彬航空集团以67架飞机的机队规模位居国内民营通用航空企业前列公司总部设在北京,在北京,天津,湖北三省设有主要运营基地,其中密云穆家峪机场是公司管理的通航机场 疫情对航空业影响重大,通用航空作为其中之一,也不容忽视据华彬航空集团首席财务官杨永强介绍,华彬航空集团涉足短途运输,空中游览,飞行测量,医疗救援等业务,运营飞机多为直升机直升机主要运送乘客在疫情期间,对人员流动和城市间流动进行限制后,公司的业务受到了相应的影响 座谈会上,在谈到企业复工复产的实际情况时,胡明介绍,从员工的角度来看,华彬航空集团已经复工,但复产还没有完全实现其中一大原因是由行业属性决定的它的恢复需要一个过程,不可能一蹴而就 在胡明看来,华彬航空集团的复产并不是回到以前的生产这不是我们想要的我们要的是复工后能否出一部高质量的作品所谓高质量的生产,就是不断进行技术进步,产业升级和模式创新在通用航空领域,技术进步,产业升级,模式创新将是影响五年后行业龙头地位的决定性因素 华彬航空集团从企业的资源和优势出发,积极拓展一些非航空业务和产品,如利用企业管理的密云穆家峪机场的资源优势和一批年轻高素质的飞行员,探索航空教育业务利用企业原有的医疗救援体系,构建医疗救援与健康服务的医联体此外,华彬航空集团正在积极尝试数字经济,元宇宙等新业态 京企联:发挥桥梁作用,为企业做好服务。 胡明说,对于华彬航空集团所在的通用航空领域来说,航空与公众的关系是从头到脚,从里到外,从早到晚,从生到死这些都是非航空的经营理念,也是未来通用航空可以大有作为的方向目前企业在通航领域的业务拓展更像是露天采煤为了避免资源浪费,我们想换一种产业模式,希望和京企联一起寻找产业价值也希望在这个过程中,京企联能够充分发挥协会资源优势,给予支持和指导 北控企业联盟秘书长黄建华表示,华彬航空集团从企业实际情况出发,对复产有自己独特而深刻的思考,结合环境变化,对与行业密切相关的复产进行思考其复产本身也是企业的一种转型升级其中,北京企业工会愿意发挥桥梁的作用,为企业做一些服务工作,通过各种服务工作促进企业的发展,最终体现为效益的增长和对社会的贡献 黄建华说,这是北控联盟走进北控企业了解复产情况的第一站此行不仅进一步加强了北京企业联盟与企业成员单位的联系,也为后续的参观考察提供了宝贵的经验下一步,北京市企业工会将携手新京报继续对企业复产情况进行走访调研,联合行业力量落实北京复产等政策 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 (编辑:苏婉蓉) |