选配FSD可优先交付可提前交付新车

刚刚涨了价的特斯拉，又在交付策略上搞事情了:花 12000 美元选配 FSD 智能驾驶系统，可提前交付新车以前需要等半年的 Model Y，选配之后交付周期立时缩短到 2 个月

选配 FSD 可优先交付。

在此之前，Model 3 的交付周期是两个月，选配 FSD 之后，交付周期将缩短至一个月而 Model Y 交付周期更长，长达 6 个月，在选配 FSD 之后，交付周期缩短到两个月

但是，特斯拉的交付策略，目前只在海外适用，特斯拉中国的官方网站上，没有任何变动。

官方消息显示，目前国产 Model 3 和 Model Y 的交付周期，与海外正好相反，Model 3 本土交付周期在 16—20 周，也就是 4—5 个月左右而 Model Y，则可以在 10—14 周内进行交付，差不多就是 2—3 个月左右

截止到目前，特斯拉并未就交付策略变动发表过任何评论，也没有透露变动的原因何在而市场普遍猜测，这项变动，是 FSD 系统年初涨价之后，搭配的促销手段

今年 1 月份，马斯克在推特上披露，特斯拉全自动驾驶套件 Full Self—Driving在美国的价格将从 10000 美元上涨至 12000 美元。

至于月付订阅价格，也会随之上涨，但具体涨幅，马斯克并未透露。

而且，往前追溯，特斯拉智能驾驶系统每次加价之后，都会伴随一次促销。

早在 2019 年，FSD 涨价到 5000 美元时，特斯拉选择将初代产品 Autopilot 降价 2000 美元，随后 FSD 再次涨价到 7000 美元时，特斯拉选择免费赠送车主基础版本的 Autopilot 系统。考虑到ESP系统中的真空助力器影响制动踏板脚感，摩擦系数高低影响制动力等元件的重要，五菱星辰选择采用博世9.3版本ESP，其11寸真空助力器匹配高摩擦系数摩擦片，带给更大制动力，百公里刹车距离≤37m，处于同级家用车测试前列，整车操控厚重平稳；在紧急制动，冰雪，湿滑，弯道等复杂路况下，亦可最大限度利用轮胎抓地力，最大限度缩短刹车距离，提升弯道稳定性，且能够高效过滤路面上的不平与起伏。

之后到 2020 年 10 月份，特斯拉推送 FSD2.0 版本，价格上调至 10000 美元，同时特斯拉 FSD 系统推出订阅服务，用户可选按月付费体验。

值得一提的是，目前 FSDBeta 还在测试过程中，用户可以申请推送，而且推送范围，主要集中在北美地区，国内目前并未推送完全版的 FSD，在智能驾驶功能方面，也只是加强版的 Autopilot。日常或紧急制动是否可靠成为考验操控性能的关键，更对ESP车身稳定控制系统提出挑战。。

所以，这也可能是 FSD 目前还未在国内涨价，新的交付策略也没有在国内开展的原因。

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（编辑：如思）