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生鲜电商瞄准鲜花赛道从礼品到消费品还有多远

2021-12-14 03:25 [热点] 来源于:新浪  阅读量:17279   
导读:生鲜电商瞄准鲜花赛道从礼品到消费品还有多远。 21世纪经济报道记者易佳颖陶力上海报道 多年沉寂之后,鲜花产业的消费和链路升级,开始显现出规模效应。调查数据显示,2020年,与花卉消费相关的注册企业数量将超过1万家。截至目前,2021...

生鲜电商瞄准鲜花赛道 从礼品到消费品还有多远。

生鲜电商瞄准鲜花赛道从礼品到消费品还有多远

21世纪经济报道记者易佳颖 陶力上海报道

多年沉寂之后,鲜花产业的消费和链路升级,开始显现出规模效应。调查数据显示,2020年,与花卉消费相关的注册企业数量将超过1万家。截至目前,2021年我国已建立花卉消费企业4500余家,其中3月份注册1000余家,为今年单月注册量最高。。

日前,花一村鲜花供应链品牌再次获得融资,这已是今年来的第二笔该公司将主要用于增设建立产地仓,中转仓,机场仓和城市仓,以及进一步扩大供应规模另一个值得注意的是,优衣库也开出了花店更不用说每日优鲜,叮咚买菜,盒马鲜生等早已将鲜花作为最重要的品类

中国市场未来发展空间很大,鲜花都是从批发市场,花店再到商超,一步步地拉近与家庭之间的距离昆明海盛有限公司董事总经理Tim Scalongne在接受21世纪经济报道记者采访时表示,即便作为世界最大的种植商之一,亚洲最大的花卉种植商,海盛集团依然渴望更近一些地了解中国消费者的鲜花喜好,借助C端消费者的购买数据,能摸索创新,定产定植

眼下,鲜花正在从消费品变成日用品据统计,日本,美国等发达国家,鲜花日常消费占市场30%~40%,但在中国,鲜花消费主要还集中在节假日或庆典,日常鲜花消费占比仅为5%同比发达国家,中国的鲜花消费市场有相当大的增长空间

毫无疑问,生鲜电商进入鲜花赛道,依托自身仓储,物流等基础设施,具备天然的优势,以较低的边际成本把鲜花生意玩转起来,有望搅动起这个领域的创新,加速行业爆发期的到来。

打通产地到C端链路

云南本地的90后花二代刘亚辉是阿辉绣球基地的老板,基地盛产重瓣绣球花以往基地的绣球,出口是主要销路,尤其是重瓣绣球,都是出口日本刘亚辉介绍道,其余小部分的绣球花30—40%卖给批发商,随当天行情定价10%卖给花店,小件发货,运输费用贵,一枝花要10块运费还有10%卖给婚庆礼仪公司,但这类的绣球比较低档,价格也就便宜

这一切在去年疫情的突袭下被打破,疫情导致出口需求大减,鲜花盛开后采摘了无处可卖,不摘就只能烂在地里,亏了三百多万刘亚辉回忆道,当时转头想走国内市场,但是要打开销路,运输是头等难题因为鲜花比一般的蔬菜,水果更娇贵,对温控,品质,成熟度等有极高的要求,损耗高,成本高,属于生鲜品类中最难啃的硬骨头

在此背景下,生鲜电商开始择机进入鲜花市场目前,盒马鲜生已在云南签下了30个直采合作基地,搭建了鲜花大仓,打造出完整的鲜花供应链

绣球花对水分要求尤其高,全程都不能脱水不仅要在运输链路中保水,到达销地还要进行养护盒马花园采购负责人吕玲林在接受21世纪经济报道记者采访时透露,鲜花的消费正在逐步升级消费者早已不满足于百合,玫瑰,康乃馨这些最普通的几十年如一日的老品种他们已经可以很明确的说出要买品名,比如御前表演,沙拉小姐,洛神,火烈鸟等等

为此,盒马鲜生进行了一系列的链路改造,从而将此前20%—30%的链路损耗降到了5%,并搭建了从产地到全国的冷链物流运输网一支绣球花从昆明花田里被采摘并到达上海消费者手中,只需要三天时间

不仅仅是小种植户,这条直达C端的新花路,也引来了诸如海盛花艺这样的老牌花卉集团Tim Scalongne介绍称,海盛外贸和B端的客户已经非常成熟了,但他们不懂C端,也从未去直接触达过消费者通过这一渠道,能更好了解,适应中国消费者

就在今年,盒马与昆明国际花卉拍卖交易中心有限公司达成战略合作,拟共同建立盒马鲜花供应链公司双方拟共同出资成立的这家鲜花供应链公司,将打造成集种植,采购,加工,仓储,配送,物流,金融结算,培训等为一体的现代化,数字化,产业化的花卉高标准供应链服务平台

双向市场教育

据艾瑞数据显示,2020年的鲜花电商市场规模达到720.6亿元以上,相比2019年鲜花电商535.1亿元的市场规模,增长200亿元以上。近五年来,我国花卉相关企业注册量年增长率保持在20%以上。

与发达国家买花跟买菜一样的习惯相比,我国鲜花行业仍处于发展初期,相比于礼品鲜花,日常鲜花消费占比很低上海连锁经营研究所所长顾国建指出,在消费升级的大环境下,消费者会更注重精神层面的需求,鲜花将成为超市继生鲜食品之后,又一个被消费者高度认可的品类

不过,在吕玲林看来,鲜花不仅仅要求运得到,运得好,主要是价格也要便宜只有价格下去品质上来,用户才能养成消费的习惯,鲜花才会从礼品型消费慢慢转向日常消费

因此,生鲜电商在供应链这一环节,可谓是八仙过海各显神通叮咚买菜采用了较航空运输更具确定性的汽车冷链运输方式,全程冷链确保鲜花品质其鲜花定位是9.9元打造家庭日常用花场景,希望用户在买菜的同时顺手买一束花,因此大众接受度高的,价格适中的,全年都有的基础花款占据了主流

而盒马鲜生在品类开拓上显然更加激进比如原来较为小众的绣球花,夏季在盒马的售价仅为9.9元,复购率是普通鲜花的近10倍即便作为9.9元的引流品,我们还是能把成本控制在9元,还是可以盈利的吕玲林透露

目前,盒马线上线下常年保持超过70种花材销售,在上海,北京等城市达到了100种基于门店大数据,该平台可以提前一周下订单,短期按订单采摘,长期可预估销量,定向种植

有了稳定订单,现在损耗很小,每个月比以前多赚3到5万块钱在刘亚辉看来,这大大解决了他的后顾之忧,平台还能反向传输更多市场信息,例如重瓣,秋色更受城市消费者的青睐,基于这些数据,他打算明年扩增30—50亩地种植重瓣绣球花

伴随着生鲜电商平台打通的基地直采供应链路,持续覆盖到全国,直采销售占比也会逐渐提高通过不断培育消费市场,倒推产业链的重构,鲜花从礼品走向消费品的那一天或将越来越近

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(编辑:安靖)

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