中科创达继续发展智能汽车业务这次的目标是智能驾驶

中科创达继续发展智能汽车业务，这次的目标是智能驾驶。

日前，中科创达宣布，拟与实际控制人赵鸿飞控制的企业爱荷华嘉诚联合成立智能驾驶公司。

中科创达深耕智能操作系统领域已有13年在汽车领域，公司与华为深度合作

中科创达表示，合资公司的成立将有助于公司进入智能驾驶和未来车辆计算平台市场，形成智能驾驶域控制器的硬件平台，底层软件，操作系统，中间件，软件集成和测试全面覆盖的自动驾驶开放平台和生态。根据《电鳗快报》的观察，中科创达在7月8日盘中触及1698元后，一路调整。截至9月29日，其股价收于1150元，区间跌幅超过30%。

合作控制者成立智能驾驶公司。9月30日，303家机构集中调查中科创达，公司股价上涨54%。

中科创达计划与实际控制人成立合资公司，增加智能驾驶领域。

公告显示，中科创达计划与爱荷华州共同成立智能驾驶公司合资公司目标公司专注于高级辅助驾驶和自动驾驶，注册资本2亿元，其中公司出资1.9亿元持有95%股份，嘉诚爱荷华出资1000万元持有5%股份

资料显示，爱荷华嘉诚成立于2020年11月17日，从事计算机信息技术领域的技术开发，技术咨询，技术服务和技术转让值得注意的是，嘉诚爱荷华公司也由中科创达实际控制人赵鸿飞控股因此，本次交易构成关联交易

根据消息显示，智能驾驶公司将从事先进驾驶辅助系统和自动驾驶系统的电子控制单元及相关部件的开发和制造，以及相关零部件，软件和技术咨询服务同时，还将从事相关高级驾驶辅助系统和自动驾驶系统的电控单元产品，相关零部件及相关软件的批发和零售

事实上，今年以来，中科创达积极部署自动驾驶领域今年年初，公司收购了自动泊车领域的领军企业福怡航，3月与中国运通成立合资公司，为合资公司提供包括自动智能座舱区和驾驶区在内的开放式中间层软件架构同时，公司开发的高通全新骁龙Ride自动驾驶平台也在稳步推进此外，该公司宣布将成为Autoware Foundation的行业成员，并将与协会成员携手推动自动驾驶技术的研发和普及

中科创达表示，合资公司的成立，将形成智能驾驶域控制器的硬件平台，底层软件，操作系统，中间件，软件集成和测试全面覆盖的自动驾驶开放平台和生态。。

与华为深度合作。10月8日，股价微涨0.76%。

中科创达成立于2008年3月，深耕智能操作系统领域13年，围绕智能操作系统技术的不断研发和创新，构筑了领先的技术和生态屏障2013年，中科创达正式进入智能联网汽车业务领域，已成为全球知名的智能联网汽车平台产品提供商，在全球拥有200多家智能联网汽车客户

2021年前三季度，中科创达实现营收26.72亿元，同比增长49.51%，净利润4.5亿元，同比增长54.24%从毛利率水平来看，2021年前三季度，公司实现毛利率41.76%，净利润率16.43%，均较去年同期有所提升

其中，公司智能联网汽车业务持续快速增长2018年至2020年，业务收入分别为2.79亿元，4.81亿元和7.7亿元，较上年同期分别增长约84%，72.27%和60.09%

2021年前三季度，中科创达三大主营业务持续发力，其中，智能软件业务实现营收约10.55亿元，同比

2021年5月，中科创达子公司创菲力Burkart Da发布了基于RISC—V的WiFi BLE芯片的鸿蒙系统操作系统发行版，并逐步开始量产出货中科创达表示，在汽车领域，华为的解决方案提供了领先的EE平台，硬件组件和基础的HOS/HMS—A软件组件，公司基于智能OS技术，专注于生态丰富的智能应用，行业中间件和座舱软件的整体解决方案，将与华为合作赋能车辆段整个生态链

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（编辑：醉言）