电池厂争夺4680产业链受益多方面

今天上午，4680电池板块大幅走强截至中午，中国宝安，宁波京达涨停，亿纬锂能，天奈科技涨超10%，党生科技紧随其后

事实上，从上周开始，4680电池的开发进程明显加快，新闻频传特斯拉和松下发布了一系列相关的最新进展

此外，11月5日，荆门动力储能电池产业园正式开工建设，计划总投资463亿元，覆盖锂电池全产业链，汇聚了亿威动力，创业板，科达利，新筑邦等众多锂电池行业龙头在启动活动现场，亿纬锂能董事长刘金成明确表示，动力产业园.可能是全球第一个4680和4695电池的生产基地，这里生产的电池将配备给全球的领导者

也是在5日，亿纬锂宣布子公司亿纬动力拟在荆门高新区建设20GWh大型圆柱电池生产线及乘用车配套设施项目，4680电池属于大型圆柱电池上述量产计划比公司此前发布的消息要快得多

8月底，也有媒体报道称，特斯拉已开始在中国寻找4680家电池合作厂商，其中谈判的合作伙伴包括亿威锂能不过，亿威锂能8月30日宣布，截至公告日，公司尚未与特斯拉就4680电池进行合作

电池厂争夺4680产业链，受益多方面。

所谓的4680电池，是特斯拉在去年电池日发布的新型电池它的容量增加了五倍，续航里程增加了16%，每千瓦时的成本降低了14%

最近几天，特斯拉也加快了4680电池的量产步伐最新消息显示，特斯拉将在加拿大新建一家锂电池设备工厂，旨在推动4680电池的量产特斯拉此前也透露，预计首批搭载4680电池的汽车将于明年年初交付，预计到明年年底产能将达到100GWh

松下上周四也表示，在技术上基本准备好量产4680电池，并做好量产准备，同时，当代安普瑞斯科技有限公司，LG化学，三星SDI也在推进研发，d和生产。凭借特斯拉在巨型铸件方面的专业知识，大型集成式后车身底部和前车身底部可以连接到结构电池组。

也就是说，如果亿威锂能计划赶在明年Q1之前量产4680块电池。

伴随着4680量产进程的加快，未来特斯拉等车企有望陆续搭载4680电池的大型圆柱电池，产业链的诸多环节将迎来增量逻辑。

招生报告之前就指出，4680电池有望加速三元高镍电池的发展，含硅负极材料的比例也将提高，而其外壳制造工艺，拉环焊接等环节可能会呈现出相应的进步和变化。

TF证券分析师孙认为，4680电池将带来全材料体系ASP的提升，其中硅基阳极，碳纳米管和LiFSI是增量逻辑。

真锂研究总裁莫科曾向《科创板日报》记者表示，如果一家电池厂商拿到特斯拉4680电池订单，就需要增加新的生产设备，这对相应的设备厂商是有利的。

根据《科创板日报》的不完全排列，预计受益的主要标的为:

科达力已经布局了4680个电池结构件，从亿威锂能5日的声明中也可以看出，科达力将为其供应结构件，

方股份和中伟股份主要从事正极材料前驱体，均已进入特斯拉供应链，

海木星的高速激光压片机主要用于锂电池的切片，

航科科技报道称，公司的4680样机已经完成并交付给客户。

中国宝安，天奈科技，天赐材料相继布局4680种电池材料。这种新设计减少了零件数量和电池组的总质量，从而提高了电动汽车的续航里程。。

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（编辑：柳暮雪）