再制造展助力双碳落地参展企业600多家

11月5日至7日，第七届广州国际汽车零部件及售后市场展览会暨Rematec Asia 2021在广州保利世贸博览馆举行。

今年的AAG展分为汽车零部件，汽车改装及用品，汽车维修保养三个产品板块，展览面积3万平方米，参展企业600多家本届亚洲再制造展展览面积6000平方米将邀请众多整车厂商参展，同期还将举办一系列专业论坛，探讨行业发展

服务汽车产业高质量发展

汽车产业是广州经济社会发展的强大引擎，未来其重要性还将持续提升。

根据广州市统计局数据，2020年广州汽车制造业工业总产值5860.26亿元，汽车年产量295.21万辆，2019年，2020年连续两年位居全国城市第一预计到2025年，汽车产能超过500万辆，规模以上汽车制造业产值达到1万亿元，基本形成世界级汽车产业集群

中国机械国际合作有限公司副总经理张莉在开幕致辞中表示，作为华南地区最大的汽车后市场专业展会，AAG将积极抢抓粤港澳大湾区发展机遇，服务汽车产业高质量发展，为国内国际双循环新发展格局注入活力。本文核心数据为：包括世界各国发布的限塑令或限塑令，中国关于“限塑令”和“禁塑令”政策的汇总，以及各省市对中国限塑令和禁塑政策的汇总和解读。。

同时，展会将举办第十四届中国汽车零部件论坛，大亚湾新时代汽车零部件及用品经销商论坛等20余场活动，探讨行业最新发展趋势。

再制造展助力双碳落地

汽车零部件再制造是指对功能受损或技术淘汰的旧汽车零部件进行高技术，专业化修理或改造，使其质量和性能不低于新产品的过程再制造是解决环境问题的绿色手段相关数据显示，与新产品相比，再制造钣金零件可节能87.3%，降耗64.6%，减排94.5%

在广州原创汽车零部件再制造有限公司展台，记者看到了车门，传动装置等众多汽车零部件从外观上看，这些再制造零件与正常零件没有明显区别展位负责人陈欣安向记者介绍:我们的再制造产品性能达到原厂新标准，再制造件检验合格率超过98%过去，这些废金属碎片回收后会被重新铸造成其他物品，这将消耗大量的能源伴随着二氧化碳排放峰值和碳中和的提出，再制造行业也迎来了良好的发展机遇

张力表明，优先考虑汽车零部件再制造产品，不仅是一种具有成本效益的选择，也是践行绿色消费，绿色出行，绿色生活的最具体体现展会将努力打破普通消费者对再制造产品质量和性能的误解，让公众了解再制造，理解再制造，接受再制造

今年的亚洲再制造展不仅发挥了展览和商业的作用，还展示了国内外最新的再制造技术和装备，举办了2021中国汽车零部件再制造高质量标准化发展论坛论坛邀请行业主管部门领导，科研院所权威专家，国内主要再制造企业参加会议，交流国内外再制造发展经验，共同推动中国汽车零部件再制造产业进步

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（编辑：谷小金）